Peluncuran resmi trayek Transjabodetabek T31 yang menghubungkan PIK 2 dengan Blok M disambut antusias. Kehadiran moda transportasi ini dinilai strategis untuk meningkatkan aksesibilitas dan potensi pariwisata di PIK 2. Hal ini diungkapkan oleh Corporate Secretary & Investor Relations PT Pantai Indah Kapuk Dua Tbk (PANI), Christy Grassela.
Christy menyampaikan rasa terima kasih kepada Gubernur DKI Jakarta dan Pemprov Banten atas dukungan terhadap proyek ini. Ia menekankan bahwa kemudahan akses transportasi merupakan hal mendasar yang langsung dirasakan manfaatnya oleh warga. Trayek T31 diharapkan menjadi solusi transportasi yang terjangkau, efisien, dan ramah lingkungan.
Moda transportasi baru ini mengurangi ketergantungan masyarakat pada kendaraan pribadi. Selain itu, trayek ini juga menawarkan alternatif perjalanan yang lebih nyaman bagi pengunjung dan pekerja di PIK 2. Pembukaan trayek T31 menjadi tonggak penting dalam pengembangan kawasan PIK 2.
Potensi Pariwisata PIK 2 dan Strategi Transportasi
PIK 2 memiliki potensi besar sebagai destinasi wisata unggulan, terutama karena letaknya yang strategis dekat dengan Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Potensi ini semakin diperkuat dengan kemudahan akses transportasi yang terus ditingkatkan.
Dengan akses yang mudah, PIK 2 bisa menjadi “transit city” bagi wisatawan domestik dan mancanegara. Wisatawan dapat singgah di PIK 2 sebelum melanjutkan perjalanan ke berbagai kota di Indonesia, baik di Jawa Barat, Jawa Tengah, maupun Jawa Timur. Data internal menunjukkan tingginya animo pengunjung, terutama di akhir pekan.
Peningkatan Frekuensi dan Rute Transjabodetabek
Dengan meningkatnya antusiasme masyarakat, diharapkan Transjabodetabek akan menambah rute atau frekuensi trayek T31. Hal ini akan sangat menguntungkan warga, pekerja, dan wisatawan di PIK 2. Keberhasilan ini menunjukkan kolaborasi yang baik antara pemerintah dan sektor swasta.
Pengembangan infrastruktur transportasi di PIK 2 tidak berhenti sampai di sini. Pihak pengelola berkomitmen untuk terus mengeksplorasi solusi transportasi umum yang lebih luas dan efisien. Salah satu rencana ke depan adalah memanfaatkan akses Tol Kataraja sebagai penghubung strategis antara Jakarta dan Banten.
PIK 2: Kota Mandiri Modern dan Berkelanjutan
Keberadaan trayek T31 menegaskan komitmen PIK 2 sebagai kota mandiri modern yang terhubung, inklusif, dan berorientasi masa depan. Kolaborasi antara pemerintah dan sektor swasta menjadi kunci keberhasilan pembangunan ini.
Ke depan, diharapkan akan ada lebih banyak lagi inovasi dan pengembangan dalam hal transportasi umum di PIK 2. Hal ini akan semakin meningkatkan daya tarik kawasan tersebut sebagai pusat bisnis, hunian, dan wisata yang terintegrasi dengan baik.
Suksesnya program ini diharapkan dapat menjadi contoh bagi pengembangan kota-kota mandiri lainnya di Indonesia. Dengan pengembangan infrastruktur yang terencana dan kolaborasi yang kuat, kota-kota di Indonesia dapat menciptakan lingkungan yang lebih nyaman dan berkelanjutan bagi warganya.
